IV-modda
1929-yil 12-oktabrda Varshavada imzolangan va Gaagada 1955-yil 28-sentabrda tuzilgan protokol bilan oʻzgartirilgan xalqaro havo transporti bilan bogʻliq ayrim qoidalarni birlashtirish uchun Konvensiyani oʻzgartirish toʻgʻrisida · Sana: 25.09.1975 · Amalda
Konvensiyaning 18-moddasi chiqarib tashlanadi va quyidagi matn bilan almashtiriladi:
“18-modda
Agar zarar yetkazilgan xodisa havo tashish paytida sodir boʻlgan boʻlsa, tashuvchi, roʻyxatdan oʻtgan bagajni yoʻq qilish, yoʻqotish yoki shikastlanganda sodir boʻlgan zarar uchun javobgar boʻladi.
2. Faqat zarar yetkazilgan xodisa havo tashish paytida sodir boʻlgan taqdirda, tashuvchi, yukni yoʻq qilish, yoʻqotish yoki shikastlanganda sodir boʻlgan zarar uchun javobgar boʻladi.
3. Biroq, agar yukning yoʻqolishi yoki shikastlanishi faqat bir yoki bir nechta quyidagi holatlar natijasida sodir boʻlganligini isbot qilsa, tashuvchi javobgar boʻlmaydi:
a) yukningg sifati yoki nuqsoniga;
b) tashuvchi, uning xizmatchilari yoki vakillaridan tashqari, shaxs tomonidan yukni notoʻgʻri qadoqlashga;
s) urush yoki qurolli toʻqnashuvlar harakatiga;
d) yukni olib kirish, olib chiqish yoki tranzit qilish bilan bogʻliq davlat hokimiyati organining hujjatiga.
4. Ushbu moddaning oldingi nuqtalarining maʼnosi boʻyicha havo tashish, aeroportda, samolyotda yoki aeroportdan tashqarida hodisa sodir boʻlgan taqdirda, yuk yoki yuk tashuvchining himoyasi ostidagi vaqtni oʻz ichiga oladi.
5. Havo tashish muddati aeroportdan tashqarida amalga oshiriladigan hech qanday quruqlik, dengiz yoki Daryo yukini oʻz ichiga olmaydi. Biroq, agar bunday transport yuk tashish, yetkazib berish yoki ortiqcha yuk tashish uchun havo tashish shartnomasini bajarish uchun amalga oshirilsa, har qanday zarar, aksini isbotlashdan oldin, havo tashish paytida sodir boʻlgan hodisaning natijasi hisoblanadi.”