О мерах по усилению контроля за объемами и качеством дорожно-строительных работ и утверждении программы строительства автомобильных дорог на 2006 год (ПП-299-сон)
03.03.2006
Постановление
Президента Республики Узбекистан
В целях дальнейшего развития разветвленной сети автомобильных дорог, отвечающих высоким международным требованиям, обеспечения широкой интеграции системы транспортных коммуникаций в международные транспортные коридоры, реализации мер по сокращению транспортных издержек, эффективного использования государственных финансовых ресурсов, направляемых на проектирование, строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования, а также совершенствования структуры и повышения эффективности Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан:
1. Утвердить:
Программу реконструкции, капитального и среднего ремонта автомобильных дорог общего пользования, входящих в состав международных транспортных коридоров, на 2006 год согласно приложению № 1;
Программу реконструкции, капитального и среднего ремонта внутриреспубликанских межобластных автомобильных дорог общего пользования на 2006 год согласно приложению № 2;
сводные параметры капитального и текущего ремонта внутриобластных и внутрирайонных автомобильных дорог общего пользования на 2006 год согласно приложению № 3.
2. Возложить функции заказчика, технического и финансового надзора за строительством, реконструкцией и ремонтом:
автомобильных дорог общего пользования, входящих в состав международных транспортных коридоров, внутриреспубликанских межобластных дорог — на Республиканский дорожный фонд при Министерстве финансов Республики Узбекистан;
внутриобластных и внутрирайонных автомобильных дорог общего пользования — на службы единого заказчика при Совете Министров Республики Каракалпакстан и хокимиятах областей.
При контроле и приемке выполненных работ заказчикам строго придерживаться порядка, при котором четко определяются параметры проектно-сметной документации и соответствие им объемов и качества выполненных работ подрядными организациями отдельно по каждому виду работ — строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту.
3. Принять предложение Министерства финансов Республики Узбекистан по организационной структуре Исполнительной дирекции Республиканского дорожного фонда, согласно приложению № 4, с созданием в ее составе управления по прогнозированию доходов и финансированию программ и управления по реализации концепции и программ строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог общего пользования, имеющих международный, внутриреспубликанский и межобластной статус.
4. Республиканскому дорожному фонду при Министерстве финансов Республики Узбекистан совместно с Узбекской ассоциацией транспорта и транспортных коммуникаций, ГАК «Узавтойул», проектным институтом «Йул-Лойиха бюроси», Советом Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятами областей и г. Ташкента в трехмесячный срок разработать и внести в установленном порядке в Кабинет Министров концепцию и программу развития автомобильных дорог общего пользования на 2007—2010 годы.
При разработке указанного документа руководствоваться следующими главными критериями, определяющими приоритетные направления в организации строительства и реконструкции автомобильных дорог:
а) интенсивность движения, требующая соответствующего уровня пропускной способности дорожной сети, исходя из категории дорог и объемов транспортных перевозок;
б) безопасность и надежность дорожного движения на основе обеспечения высокого технического уровня дорог и инженерных сооружений, отвечающих современным международным требованиям;
в) относительно низкие затраты на строительство и реконструкцию автомобильных дорог за счет внедрения современных технологий в сферу дорожного строительства, оптимизации расходов в зависимости от категории дорог.
5. Согласиться с предложением Министерства финансов, Министерства экономики Республики Узбекистан, Узбекской ассоциации транспорта и транспортных коммуникаций и ГАК «Узавтойул» о ликвидации Объединенной дирекции по осуществлению реконструкции и строительства автомобильных дорог ГАК «Узавтойул».
6. Возложить ответственность за подготовку концепции и программ развития автомобильных дорог общего пользования, в том числе на 2007—2010 годы, на проектный институт «Йул-Лойиха бюроси», который подотчетен Республиканскому дорожному фонду при Министерстве финансов Республики Узбекистан и ГАК «Узавтойул».
Создать в структуре проектного института «Йул-Лойиха бюроси» отдел по подготовке концепции и программ развития автомобильных дорог общего пользования.
7. Кабинету Министров Республики Узбекистан в месячный срок:
утвердить в новой редакции Положение о порядке формирования доходов и расходования средств Республиканского дорожного фонда, Положение о порядке проектирования, строительства и реконструкции автомобильных дорог, Положение о контроле за качеством и приемке выполненных работ, а также Классификацию работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования;
внести предложения по совершенствованию организационной структуры ГАК «Узавтойул» с учетом углубления процессов приватизации в отрасли, а также оптимизации эксплуатационных и подрядных организаций.
8. Министерству юстиции совместно с Министерством экономики, Министерством финансов Республики Узбекистан и другими заинтересованными ведомствами и организациями в трехмесячный срок разработать и внести проект Закона «Об автомобильных дорогах» в новой редакции, исходя из требований современного этапа развития системы автомобильных дорог республики, международного опыта организации строительства и эксплуатации автомобильных дорог.
9. Министерству финансов, Министерству экономики Республики Узбекистан:
направить доходы Республиканского дорожного фонда в объеме 15,0 млрд. сум. в Фонд школьного образования для финансирования Государственной общенациональной Программы развития школьного образования в 2006 году;
по итогам каждого квартала по фактическому исполнению доходной части Республиканского дорожного фонда вносить предложения по использованию сверхпрогнозных поступлений.
10. Внести соответствующие изменения в приложение № 4 к постановлению Президента Республики Узбекистан от 8 ноября 2005 г. № ПП-216 «Об Инвестиционной программе Республики Узбекистан на 2006 год» с учетом лимитов централизованных капитальных вложений для реализации программ строительства и реконструкции автомобильных дорог на 2006 год согласно приложению № 5.
11. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан Ш.М. Мирзияева.
Президент Республики Узбекистан И. КАРИМОВ
г. Ташкент,
3 марта 2006 г.,
№ ПП-299
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к постановлению Президента Республики Узбекистан от 3 марта 2006 г. № ПП-299
ПРОГРАММА реконструкции, капитального и среднего ремонта автомобильных дорог общего пользования, входящих в состав международных транспортных коридоров, на 2006 год
* Участки дорог, включенные в Инвестиционную программу Республики Узбекистан на 2006 год.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к постановлению Президента Республики Узбекистан от 3 марта 2006 г. № ПП-299
ПРОГРАММА реконструкции, капитального и среднего ремонта внутриреспубликанских межобластных автомобильных дорог общего пользования на 2006 год
* Участки дорог, включенные в Инвестиционную программу Республики Узбекистан на 2006 год.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к постановлению Президента Республики Узбекистан от 3 марта 2006 г. № ПП-299
СВОДНЫЕ ПАРАМЕТРЫ капитального и текущего ремонта внутриобластных и внутрирайонных автомобильных дорог общего пользования на 2006 год
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к постановлению Президента Республики Узбекистан от 3 марта 2006 года № ПП-299
Организационная структура
Исполнительной дирекции Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан
ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к постановлению Президента Республики Узбекистан от 3 марта 2006 г. № ПП-299
ЛИМИТЫ централизованных капитальных вложений для реализации программы строительства и реконструкции автомобильных дорог на 2006 год за счет средств внебюджетного Республиканского дорожного фонда
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2006 г., № 10, ст. 73)
