Об основных принципах взаимоотношений в области транспорта и связи

14.04.1993

Соглашение

Между Правительством Республики Узбекистан и Правительством Туркменистана

Правительство Республики Узбекистан и Правительство Туркменистана, в дальнейшем именуемые Договаривающиеся Стороны,

учитывая важность нормального функционирования транспорта и средств связи, являющегося важнейшим фактором обеспечения развития экономики и эффективности внешнеэкономической деятельности Договаривающихся Сторон,

желая развивать на основе взаимности все виды транспорта и связи, стремясь обеспечить благоприятные условия для движения грузов и обмена всеми видами связи в пределах территорий Договаривающихся Сторон и за их пределами — с третьими сторонами,

согласились о нижеследующем:

Статья 1

Договаривающиеся Стороны будут развивать и углублять взаимное экономическое и научно-техническое сотрудничество в области всех видов средств связи, транспорта и транспортной инфраструктуры.

Статья 2

Каждая из Договаривающихся Сторон обеспечит условия для беспрепятственного проезда транспортных средств, транспортировки и сохранности грузов и продукции Сторон на своей территории, в том числе следующих транзитом в третьи страны, а также для перекачки газа через транспортные коммуникации, расположенные на их административных территориях.

Аналогичный порядок устанавливается для использования водных путей и воздушного пространства соответственно речными и воздушными судами Договаривающихся Сторон.

Порядок контроля за транзитными грузами, а также взимания таможенных пошлин и другие таможенные вопросы определяются таможенными службами Договаривающихся Сторон отдельными соглашениями.

Статья 3

Каждая Договаривающаяся Сторона признает на своей территории выданные согласно порядку, установленному на территориях Сторон, лицензии на осуществление соответствующих перевозок и других видов транспортно-эксплуатационной деятельности, свидетельства, относящиеся к транспортному средству, и квалификационные свидетельства на право управления транспортными средствами.

Статья 4

Договаривающиеся Стороны сохраняют действующие на их территориях правила, инструкции, стандарты, технические условия, регламентирующие работу транспорта.

Изменение одной из Договаривающихся Сторон действующих и введение новых нормативных актов, затрагивающих интересы другой Договаривающейся Стороны, осуществляются компетентными органами этих Сторон по согласованию между ними.

Договаривающиеся Стороны будут стремиться обеспечивать унификацию транспортного законодательства, действующего на их территориях.

Статья 5

Договаривающиеся Стороны через соответствующие министерства связи обеспечивают взаимодействие в обмене всеми видами связи на основе соглашения, заключенного между ними, и поручат им разработать порядок по организации транзита международных телефонных переговоров через станции городов Ташкента и Ашхабата.

Статья 6

Для решения вопросов взаимодействия в области транспорта Договаривающиеся Стороны поручат компетентным органам заключить специальные соглашения об использовании парка железнодорожных вагонов и контейнеров, о порядке вывоза нефтепродуктов и возврате порожних цистерн, принадлежащих предприятиям Договаривающихся Сторон, по эксплуатации, развитию, усовершенствованию автомобильных дорог и приведении их к международным требованиям в соответствии с действующим на их территориях законодательствам, а также по другим вопросам, связанным с функционированием железнодорожного, автомобильного, воздушного и речного транспорта.

Статья 7

Правительство Туркменистана принимает на себя обязательства на взаимоприемлемых условиях на уровне администраций железных дорог Договаривающихся Сторон производить ремонт на Гызыларбатском вагоноремонтном заводе железнодорожных цистерн, принадлежащих Республике Узбекистан.

Статья 8

Учитывая экономические факторы строительства Трансазиатской магистрали, Республика Узбекистан принимает участие в строительстве железнодорожной линии Теджен-Сарахс, выделяя на эти цели капитальные вложения и материальные ресурсы.

Статья 9

Договаривающиеся Стороны будут содействовать сотрудничеству в области обучения инженеров, техников и специалистов массовых профессий транспорта и связи, исходя из единых требований к уровню их подготовки.

Квалификационные документы, выданные по окончании учебного заведения, признаются на территориях обеих Договаривающихся Сторон.

Статья 10

Все спорные вопросы, которые могут возникнуть в связи с толкованием и выполнением отдельных статей настоящего Соглашения, будут разрешаться Договаривающимися Сторонами путем переговоров и консультаций.

Статья 11

Настоящее Соглашение вступает в силу со дня его подписания и будет действовать до тех пор, пока одна из Договаривающихся Сторон за три месяца до истечения календарного года письменно не заявит о своем желании изменить или прекратить его действие.

Совершено в г. Ашхабате 14 апреля 1993 года в двух экземплярах, каждый на узбекском, туркменском и русском языках, причем все тексты имеют одинаковую силу.

(подписи)