Об утверждении Положения о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств (54-сон)

31.01.2003

Постановление

Кабинета Министров Республики Узбекистан

Во исполнение Закона Республики Узбекистан «О безопасности дорожного движения» Кабинет Министров постановляет:

1. Утвердить Положение о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств согласно приложению и ввести его в действие с 1 февраля 2003 года.

2. Министерству внутренних дел Республики Узбекистан совместно с Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта:

в месячный срок в установленном порядке утвердить перечень стандартов, на соответствие которым проводится проверка транспортных средств при их обязательном техническом осмотре;

в двухмесячный срок утвердить требования к производственно-технической базе, на основе которой осуществляется проверка технического состояния транспортных средств при обязательном техническом осмотре, а также требования к технологии работ по проверке транспортных средств при обязательном техническом осмотре с использованием средств технического диагностирования.

3. Установить, что обязательный технический осмотр транспортных средств Национальной гвардии, Министерства обороны, Министерства внутренних дел, воинских подразделений Службы государственной безопасности Республики Узбекистан проводятся указанными ведомствами в установленном порядке.

4. Министерству внутренних дел Республики Узбекистан организовать проведение в средствах массовой информации широкой разъяснительной работы, направленной на доведение до сведения всех владельцев транспортных средств, организаций, осуществляющих техническое обслуживание автомобилей, порядка проведения обязательного технического осмотра.

5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на Первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан К.Н. Туляганова.

Премьер-министр Республики Узбекистан У. СУЛТАНОВ

г. Ташкент,

31 января 2003 г.,

№ 54

ПРИЛОЖЕНИЕ к постановлению Кабинета Министров от 31 января 2003 года № 54

ПОЛОЖЕНИЕ

о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств

I. Общие правила

1. Настоящее Положение в соответствии с Законом Республики Узбекистан «О безопасности дорожного движения» и устанавливает порядок проведения обязательного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, а также городского электрического транспорта.

2. Обязательный технический осмотр (далее — технический осмотр) транспортных средств в соответствии с настоящим Положением проводится органами Государственной службы безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Узбекистан (далее — ГСБДД).

Для оценки соответствия технического состояния и оборудования транспортных средств органами ГСБДД могут на договорной основе привлекаться, независимо от организационно — правовых форм, станции технического обслуживания министерств и ведомств, других организаций, а также принадлежащие частным владельцам (далее — СТО).

Оценка соответствия технического состояния и оборудования транспортных средств категории М1, принадлежащих физическим лицам, требованиям технических регламентов или стандартам, правилам, нормам безопасности дорожного движения может также проводиться субъектами предпринимательства — юридическими лицами (далее — Субъекты).

При этом физические лица — владельцы транспортных средств категории М1 для оценки соответствия технического состояния и оборудования своего транспортного средства могут по своему выбору обращаться в органы ГСБДД, СТО или к Субъектам.

3. Основными задачами проведения технического осмотра являются:

организация эффективного надзора за техническим состоянием транспортных средств, соблюдением норм и правил их эксплуатации;

оценка соответствия технического состояния и оборудования транспортных средств, техническим регламентам или стандартам, правилам, нормам безопасности дорожного движения;

уточнение численности транспортных средств, их состояния, наличия, принадлежности и иных регистрационных данных;

организация профилактической работы по обеспечению безопасности дорожного движения;

предупреждение, выявление и пресечение правонарушений и преступлений в сфере дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

4. Обязательному техническому осмотру подлежат транспортные средства, принадлежащие юридическим и физическим лицам, в том числе иностранным, и зарегистрированные в установленном порядке в органах ГСБДД, а также троллейбусы и трамваи (далее — транспортные средства).

Автомототранспортные средства и прицепы к ним, принадлежащие дипломатическим представительствам и консульским учреждениям, международным (межгосударственным, межправительственным) организациям, аккредитованным в Министерстве иностранных дел Республики Узбекистан, и их представительствам, а также сотрудникам данных представительств и организаций и членам их семей, подлежат техническому осмотру на общих основаниях в соответствии с настоящим Положением.

5. Транспортные средства подлежат техническому осмотру в соответствии со следующей периодичностью:

а) легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, автобусы, троллейбусы, трамваи и грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей, с числом мест для сиденья 8 и более (кроме места водителя), специальные транспортные средства и прицепы к ним для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, — два раза в год;

б) транспортные средства, с года выпуска которых прошло не более 5 лет, включая год выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте «а» настоящего пункта), — один раз в два года;

в) транспортные средства, с года выпуска которых прошло более 5 лет, включая год выпуска, а также транспортные средства, год выпуска которых не установлен (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте «а» настоящего пункта), — один раз в год;

г) прицепы представляются на осмотр в сроки, установленные для транспортного средства — тягача.

д) при их регистрации (перерегистрации) в органах ГСБДД, независимо от ранее установленных сроков прохождения очередного технического осмотра;

е) по истечении одного года со дня их регистрации (перерегистрации) в органах ГСБДД, независимо от года их выпуска (за исключением случаев, указанных в подпункте «а» настоящего пункта).

6. Технический осмотр транспортных средств, указанных в подпункте «а» пункта 5 настоящего Положения проводится:

в первый раз — с 1 марта по 30 июня;

во второй раз — с 1 сентября по 31 октября.

Технический осмотр транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, проводится с 1 марта по 30 июня.

Технический осмотр транспортных средств, принадлежащих физическим лицам, проводится с 1 января по 31 августа.

Транспортное средство может быть представлено на технический осмотр ранее установленных сроков. В этом случае решение об изменении срока представления транспортного средства на технический осмотр принимается руководителем соответствующего территориального подразделения ГСБДД на основании письменного заявления юридического или физического лица — владельца транспортного средства.

7. За проведение органами ГСБДД технического осмотра транспортных средств взимаются сборы в размерах, утверждаемых Министерством внутренних дел по согласованию с Министерством финансов Республики Узбекистан.

За проведение повторного технического осмотра транспортных средств, признанных неисправными при первичном (предыдущем) техническом осмотре, взимаются сборы в установленных размерах.

Суммы сборов за проведение технического осмотра направляются в соответствующий местный бюджет.

II. Организация и порядок проверки технического состояния транспортных средств, принадлежащих физическим лицам

8. Проверка технического состояния транспортных средств физических лиц может проводиться:

диагностическими станциями ГСБДД;

СТО;

Субъектами (транспортные средства категории М1, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя не более восьми мест для сидения).

При этом СТО и Субъекты обязаны устанавливать фиксированные цены на предоставляемые услуги и взаимодействовать с органами ГСБДД.

9. Для проведения проверок технического состояния транспортных средств физических лиц диагностические станции ГСБДД, СТО и Субъекты должны иметь аккредитованную в установленном порядке Узбекским агентством стандартизации, метрологии и сертификации производственно-техническую базу, оснащенную соответствующим технологическим оборудованием для организации и проведения проверок технического состояния транспортных средств.

10. Для проведения проверок технического состояния транспортных средств категории М1, принадлежащих физическим лицам, производственно-техническая база Субъектов должна:

а) соответствовать:

для проведения проверок технического состояния транспортных средств категории М1 — требованиям, предъявляемым к безопасности конструкции автотранспортных средств по условиям эксплуатации, утверждаемым Кабинетом Министров Республики Узбекистан;

для проведения испытаний на герметичность и надежность соединений газобаллонного оборудования, установленного на автотранспортные средства, и освидетельствования их баллонов — требованиям, предъявляемым к безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом и природном газе (далее — СПГ), сжиженном нефтяном газах (далее — СНГ) или на смеси дизельного и газообразного топлива, утверждаемым Кабинетом Министров Республики Узбекистан;

б) располагать необходимыми средствами технического диагностирования, включая:

средства технического диагностирования тормозных систем для проверки тормозных систем транспортных средств с максимальной массой, приходящейся на ось, до 3500 кг;

средства контроля давления сжатого воздуха и герметичности (падение давления) в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах;

нагружатель сцепного устройства прицепов;

прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управлении;

тестер проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески;

прибор для контроля регулировки и силы света фар;

средства технического диагностирования шин;

газоанализатор — прибор для определения содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств с двигателями с искровым зажиганием;

дымомер — прибор для определения дымности в отработавших газах транспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия;

прибор для измерения частоты оборотов двигателя и температуры масла;

шумомер;

прибор для проверки светопропускания стекол;

компрессор;

наконечник с манометром;

необходимая компьютерная техника.

Некоторые средства технического диагностирования могут быть заменены универсальными техническими средствами, обеспечивающими их функциональность, при условии их соответствия требованиям безопасной эксплуатации.

Все применяемые средства измерений должны быть утвержденного типа, прошедшими проверку в соответствии с законодательством.

Производственно-техническая база диагностических станций ГСБДД и СТО должна соответствовать требованиям настоящего пункта в зависимости от категории проверяемого транспортного средства (М1, М2, М3, № 1, № 2, № 3).

11. Требования к помещениям и площади для размещения производственно-технической базы, предназначенным для оценки технического состояния транспортных средств, устанавливаются в соответствии с приложением № 1 к настоящему Положению.

Требования к количеству и характеристике средств технического диагностирования, охраны труда и окружающей среды определяются в соответствии с законодательством.

12. К проверке транспортных средств должен допускаться персонал, имеющий соответствующую специальность или изучивший технологию диагностирования, устройство и принцип работы диагностического оборудования и контрольно-измерительных приборов, методы проверки технического состояния с применением средств диагностики, требования по охране труда.

13. Субъекты до начала своей деятельности по проведению проверок технического состояния транспортных средств категории М1, принадлежащих физическим лицам, должны письменно уведомить территориальные управления безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Каракалпакстан, Главного управления внутренних дел города Ташкента и управлений внутренних дел областей (далее — территориальное УБДД) о соответствии созданных условий требованиям настоящего Положения и готовности к осуществлению указанной деятельности.

К письму Субъекта прилагаются следующие документы:

копия устава Субъекта;

копия заключения об аккредитации производственно-технической базы с соответствующим технологическим оборудованием для организации и проведения проверок технического состояния автотранспортных средств, выданная Узбекским агентством стандартизации, метрологии и сертификации;

копия разрешения Государственной инспекции «Саноатгеоконтехназорат» на право осуществления деятельности по техническому освидетельствованию баллонов, устанавливаемых на автотранспортные средства.

131. Территориальное УБДД в течение трех рабочих дней с даты приема письма Субъекта, предоставленного в соответствии с пунктом 13 настоящего Положения, изучает его, проверяет полноту предоставленных Субъектом документов и в случае соответствия требованиям настоящего Положения вносит Субъект в реестр учета субъектов предпринимательства — юридических лиц, имеющих необходимые условия для проверки технического состояния транспортных средств категории М1, принадлежащих физическим лицам (далее — реестр), о чем информирует Субъекта в течение 2 рабочих дней.

Главное управление безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Узбекистан в течение 2 рабочих дней с момента информирования Субъекта включает его в реестр, размещаемый на официальном веб-сайте Главного управления безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Узбекистан.

Реестр ведется в целях информирования населения о Субъектах, имеющих необходимые условия для проверки технического состояния транспортных средств категории М1, принадлежащих физическим лицам.

132. При представлении Субъектом документов, указанных в пункте 13 настоящего Положения, не в полном объеме, или наличии в представленных документах недостоверных или искаженных сведений территориальное УБДД в течение 2 рабочих дней информирует Субъекта с указанием допущенных недостатков.

Субъект имеет право подать в территориальное УБДД повторное уведомление согласно пункту 13 настоящего Положения или же обжаловать действия (бездействие) должностных лиц ГСБДД в установленном порядке.

133. Субъект осуществляет проверку технического состояния транспортных средств категории М1, принадлежащих физическим лицам, зарегистрированных в регионе обслуживания территориального УБДД, в котором зарегистрирован Субъект или его филиал.

В случаях наличия двух и более Субъектов в регионе обслуживания территориального УБДД выбор Субъекта осуществляется по усмотрению владельцев транспортных средств.

134. В регионах, где количество зарегистрированных транспортных средств категории М1, принадлежащих физическим лицам, превышает возможное количество поверяемых Субъектами транспортных средств, вследствие чего невозможно обеспечить своевременную проверку технического состояния транспортного средства, органом ГСБДД определяется место предоставления для проверки технического состояния остальных транспортных средств согласно пунктам 28, 29 и 33 настоящего Положения.

135. Для проверки технического состояния транспортного средства категории М1 перед техническим осмотром его владелец — физическое лицо или уполномоченное им лицо (далее — заявитель) обращается к персоналу (оператору) Субъекта, внесенного в реестр, предоставляет транспортное средство и предъявляет следующие документы:

водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, предусмотренной для предоставленного на технический осмотр типа транспортного средства;

свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт, технический талон);

копию сертификата соответствия газового баллона, установленного на переоборудованном для работы на газовом топливе транспортном средстве, выданного органом по сертификации.

В случае соответствия транспортного средства данным, указанным в предъявленных документах, и после его идентификации данное транспортное средство допускается к проведению проверки его технического состояния.

136. Оплата за услуги Субъекта по проведению проверки технического состояния транспортного средства производится по тарифам, утвержденным Субъектом, оказывающим данную услугу, но не выше предельных размеров, устанавливаемых Советом Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятами областей и города Ташкента по согласованию с Министерством финансов Республики Каракалпакстан, главным финансовым управлением хокимиятов областей и города Ташкента.

137. Проверка технического состояния транспортного средства проводится персоналом (оператором) Субъекта в порядке, предусмотренном разделом VI настоящего Положения.

Испытания систем СПГ и СНГ, установленных на автотранспортных средствах, на герметичность и надежность соединений их агрегатов и узлов (опрессовка) осуществляется Субъектом в соответствии с Общим техническим регламентом о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива, утвержденным Кабинетом Министров Республики Узбекистан.

138. На каждое транспортное средство, прошедшее проверку и признанное технически исправным, Субъект и СТО оформляет и выдает справку о техническом состоянии по форме согласно приложению № 2 к настоящему Положению.

139. В случаях выявления фактов нарушения законодательства со стороны владельцев, предоставивших на технический осмотр транспортные средства (фальсификация предъявленных документов, идентификационных номеров агрегатов и др.), представитель Субъекта должен незамедлительно сообщить об этом в органы ГСБДД.

1310. В отношении Субъектов, допустивших нарушения при проведении проверки технического состояния транспортного средства, принимаются меры ответственности в соответствии с законодательством.

1311. В случае преобразования Субъекта, изменения его наименования или местонахождения (почтового адреса) Субъект либо его правопреемник (наследник) обязан в течение семи рабочих дней после прохождения перерегистрации информировать территориальное УБДД с приложением документов, подтверждающих указанные сведения.

14. Справка, выданная Субъектом и СТО о техническом состоянии транспортного средства категории М1, принадлежащего физическому лицу, действительна в течение десяти дней со дня ее выдачи и служит основанием для оформления в органах ГСБДД результатов технического осмотра транспортных средств без проверки их технического состояния.

III. Организация технического осмотра транспортных средств юридических лиц

15. Технический осмотр проводится по месту регистрации (временной регистрации) транспортных средств:

в организациях, имеющих необходимые условия (оборудование для технического диагностирования, подъемные приспособления или осмотровые ямы, контрольно-измерительные приборы, ровную горизонтальную площадку с асфальтовым или бетонным покрытием) и квалифицированных специалистов;

на станциях технического обслуживания;

на диагностических станциях ГСБДД;

на постах технического контроля, установленных органами ГСБДД.

Места проведения технического осмотра транспортных средств юридических лиц устанавливаются территориальными подразделениями ГСБДД.

До начала технического осмотра в организациях вся диагностическая аппаратура должна быть проверена и приведена в рабочее состояние.

16. Организация технического осмотра планируется составлением графика, который должен содержать сведения о месте, дате и времени проведения технического осмотра, количестве представляемых к осмотру транспортных средств.

График составляется территориальными органами ГСБДД с учетом заявок юридических лиц и технических возможностей диагностических станций, погодно-климатических, производственных и других условий.

17. Количество транспортных средств, представляемых к техническому осмотру за день, определяется из расчета дневной производительности имеющегося диагностического и контрольно-измерительного оборудования.

18. График проведения технического осмотра и состав комиссии по его проведению утверждаются ежегодно до 15 февраля решением хокима г. Ташкента, соответствующего района (города) Республики Каракалпакстан и областей. При этом в состав комиссии включаются представители Министерства транспорта Республики Каракалпакстан и управлений транспорта областей и города Ташкента, трамвайно-троллейбусных парков, иных государственных органов, а также негосударственных некоммерческих организаций.

Председателем комиссии является представитель территориального органа ГСБДД (Управления по безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Каракалпакстан, управлений внутренних дел областей и Главного управления внутренних дел города Ташкента, отдела (отделения, группы) безопасности дорожного движения районных (городских) отделов внутренних дел Министерства внутренних дел Республики Каракалпакстан и управлений внутренних дел областей) (далее — сотрудник ГСБДД).

19. Юридическому лицу направляется извещение о сроках проведения технического осмотра, с приложением к нему бланков акта технического осмотра группы транспортных средств (приложение № 3) или отдельного транспортного средства (приложение № 4). Бланки акта технического осмотра заполняются в соответствии со списком транспортных средств с указанием требуемых сведений (за исключением сведений о техническом состоянии). Сведения о транспортных средствах, указанные в акте технического осмотра группы транспортных средств, сверяются с учетными данными в соответствующих органах ГСБДД.

20. Технический осмотр может быть проведен в организациях, на диагностических станциях и станциях технического обслуживания в рабочее время, на постах технического контроля в дневное и вечернее время рабочих дней или в один из выходных дней недели.

21. Транспортные средства, переданные в аренду другим юридическим или физическим лицам, проходят технический осмотр у арендодателя либо в органах ГСБДД по месту их регистрации по месту временного пребывания в сроки, установленные для арендодателя.

22. Не менее чем за десять дней до начала технического осмотра юридическое лицо представляет в территориальный орган ГСБДД следующие документы:

один экземпляр акта технического осмотра, утвержденного руководителем юридического лица, главным бухгалтером (лицом, выполняющим функции главного бухгалтера), заверенный печатью юридического лица (не требуется заверение печатью от субъектов предпринимательства);

документ (платежное поручение, квитанция), подтверждающий уплату установленной суммы сбора за проведение технического осмотра;

сведения, подтверждающие количество транспортных средств, находящихся на капитальном ремонте, командированных, сданных в аренду или выставленных на реализацию.

копия сертификата соответствия газовых баллонов, установленных на переоборудованных для работы на газовом топливе транспортных средствах, выданного органом по сертификации.

копия акта о проведении испытания газовых баллонов транспортных средств, переоборудованных для работы на газовом топливе, организацией, имеющей разрешение Государственной инспекции «Саноатгеоконтехназорат» на право испытания газовых баллонов.

копия сертификата (сертификаты) о прохождении повышения квалификации водителей.

IV. Организация технического осмотра троллейбусов и трамваев

23. Основной задачей государственного технического осмотра троллейбусов и трамваев является оценка соответствия их технического состояния требованиям Правил технической эксплуатации трамвая и троллейбуса, нормативов и стандартов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения и техники безопасности.

24. Троллейбусы и трамваи, не отвечающие хотя бы одному из требований безопасности дорожного движения, считаются неисправными.

25. Трамваи и троллейбусы, представленные к техническому осмотру, но не прошедшие его из-за технических неисправностей, к эксплуатации не допускаются.

26. По результатам проведенного технического осмотра составляются и оформляются документы в установленном настоящим Положением порядке.

V. Организация технического осмотра транспортных средств, принадлежащих физическим лицам

27. Дата представления на очередной технический осмотр транспортного средства, принадлежащего физическим лицам, определяется сотрудниками органов ГСБДД во время текущего осмотра.

В целях равномерного проведения технического осмотра органы ГСБДД могут составлять графики и устанавливать конкретные даты (месяц) предоставления владельцами транспортных средств на очередной технический осмотр в период с 1 января по 31 августа.

Владельцы транспортных средств обязаны предоставлять транспортные средства к очередному техническому осмотру не позднее установленного органами ГСБДД срока.

28. Технический осмотр проводится по месту регистрации (временной регистрации) транспортных средств:

на СТО;

на диагностических станциях ГСБДД (оценка технического состояния транспортного средства категории М1, принадлежащего физическому лицу, должна осуществляться с учетом соблюдения требований пункта 134 настоящего Положения);

на постах технического контроля, установленных органами ГСБДД;

на территории коллективного гаража, автостоянки, которые имеют необходимые условия для проверки технического состояния транспортных средств;

Субъектами (транспортные средства категории М1, принадлежащие физическим лицам).

29. Место проведения технического осмотра транспортных средств определяется органами ГСБДД. Технический осмотр транспортных средств производится в дневное и вечернее время в рабочие дни или в один из выходных дней недели.

30. Для прохождения технического осмотра владельцем транспортного средства или уполномоченным им лицом предъявляются следующие документы:

паспорт или иной документ, удостоверяющий личность (военнослужащие — удостоверение личности и справку с места жительства; сотрудники международных и иностранных организаций, аккредитованные в установленном порядке в Министерстве иностранных дел и или Министерстве юстиции Республики Узбекистан, — аккредитационные карточки и национальные паспорта с записью об аккредитации, произведенной соответственно Министерством иностранных дел или Министерством юстиции Республики Узбекистан; другие иностранные граждане — национальные паспорта с отметкой о регистрации по месту временного пребывания в органах внутренних дел или вид на жительство в Республике Узбекистан; лица без гражданства — вид на жительство в Республике Узбекистан);

водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории, соответствующей представленному на технический осмотр транспортному средству;

свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт, технический талон);

акт о проведении испытания газовых баллонов транспортных средств, переоборудованных для работы на газовом топливе, организацией, имеющей разрешение Государственной инспекции «Саноатгеоконтехназорат» на право испытания газовых баллонов;

копия сертификата соответствия газовых баллонов, установленных на переоборудованных для работы на газовом топливе транспортных средствах, выданного органом по сертификации;

представляются следующие документы:

документ (платежное поручение, квитанция), подтверждающий уплату установленной суммы сбора за проведение технического осмотра;

справка СТО и Субъекта о техническом состоянии транспортного средства — при наличии такой справки.

31. При невозможности доставки транспортного средства на место проведения технического осмотра своим ходом в установленные сроки, владелец представляет в территориальный орган ГСБДД письменное заявление и указанные в пункте 30 настоящего Положения документы (за исключением водительского удостоверения, документа об уплате сбора за проведение технического осмотра и медицинской справки). При этом сотрудник территориального органа ГСБДД в талоне о прохождении технического осмотра производит запись о неисправности «NOSOZ» и заверяет личной подписью и печатью (штампом).

После устранения неисправности владелец транспортного средства представляет его на технический осмотр, с предъявлением документов, указанных в пункте 30 настоящего Положения.

32. Транспортные средства, не прошедшие в установленные сроки технический осмотр вследствие отсутствия или болезни владельца, проходят технический осмотр в течение десяти дней после возвращения владельца или его выздоровления.

VI. Порядок проведения технического осмотра

33. Транспортные средства должны быть предоставлены на технический осмотр в указанное органами ГСБДД место (за исключением случаев оценки технического состояния транспортных средств категории М1, принадлежащих физическим лицам, проводимых Субъектами).

34. Технический осмотр каждого транспортного средства начинается с проверки соответствия типа, марки, модели, государственных регистрационных номерных знаков, идентификационных номеров шасси (рамы), кузова и двигателя данным, указанным в свидетельстве о регистрации (техническом паспорте, техническом талоне).

35. Техническое состояние и оборудование каждого транспортного средства проверяются на соответствие требованиям технических регламентов или стандартов, правилам и нормам безопасности дорожного движения.

При техническом осмотре транспортных средств, переоборудованных для работы на газовом топливе, проверяются также срок эксплуатации, год выпуска, заводской номер, сроки испытания газовых баллонов, соответствие приборов газобаллонного оборудования установленным требованиям.

36. Техническое состояние прицепов и полуприцепов проверяется как в составе автопоезда, так и в расцепленном состоянии.

37. На транспортные средства, прошедшие технический осмотр, составляется соответствующий акт (приложения № 3, № 4 или № 4а).

В талоне о прохождении технического осмотра транспортного средства, прошедшего технический осмотр, сотрудник органа ГСБДД ставит штамп установленного образца с отметкой об исправности «SOZ», заверяет подписью и выдает талон о прохождении технического осмотра (приложение № 5).

За выдачу талона о прохождении технического осмотра (или дубликата) сборы не взимаются.

Талон о прохождении технического осмотра хранится до проведения очередного технического осмотра.

38. При утрате (или повреждении) талона о прохождении технического осмотра, по письменному заявлению юридического или физического лица — владельца транспортного средства орган ГСБДД по месту регистрации (временной регистрации) проводит проверку факта прохождения осмотра.

При подтверждении факта прохождения осмотра и предъявлении документов, предусмотренных пунктом 30 настоящего Положения, оформляется и выдается дубликат талона. При этом проверка технического состояния не проводится и срок представления транспортного средства на очередной технический осмотр не изменяется.

39. На транспортных средствах, имеющих радиоэлектронные средства и высокочастотные устройства, на которые требуется получение разрешения Министерства по развитию информационных технологий и коммуникаций Республики Узбекистан, проверяется наличие соответствующего разрешения.

40. На транспортных средствах специальных и оперативных служб проверяется наличие, исправность и правомерность установки специальных световых и звуковых сигналов, а также соответствие цветографических схем окраски транспортного средства требованиям технических регламентов или стандартов.

41. При техническом осмотре транспортных средств, поставленных на консервацию, проверяется их укомплектованность. При наличии причин, вызывающих сомнение в исправности транспортного средства, проверяется работоспособность двигателя и трансмиссии без снятия транспортного средства с подставок для разгрузки колес.

42. Результаты технического осмотра отмечаются в регистрационной карточке транспортного средства, а также учетных документах территориальных органов ГСБДД.

43. При отсутствии возможности представления транспортного средства физическим лицом на технический осмотр (из-за неисправности или по другим уважительным причинам) для регистрации, перерегистрации, снятия с учета или в других случаях (когда требуется обязательное представление акта осмотра одиночного транспортного средства), по письменному заявлению владельца сотрудником территориального органа ГСБДД может быть произведен технический осмотр по месту его нахождения с составлением акта одиночного осмотра транспортного средства. Акт действителен в течение 30 дней со дня его выдачи.

44. Транспортное средство, техническое состояние и оборудование которого не отвечают хотя бы одному из требований безопасности дорожного движения, считается неисправным, и его эксплуатация запрещается.

Государственные регистрационные номерные знаки транспортного средства, признанного органами ГСБДД при техническом осмотре неисправным, а также транспортного средства, в установленные сроки не прошедшего технический осмотр или переоборудованного без соответствующего разрешения, снимаются до устранения недостатков и неисправностей в порядке, установленном Министерством внутренних дел Республики Узбекистан;

Повторный осмотр такого транспортного средства проводится в срок не позднее двадцати дней с момента предыдущего осмотра в порядке, установленном настоящим Положением. При этом проверка технического состояния в данном случае проводится только по тем показателям, которые при предыдущем осмотре не соответствовали требованиям безопасности дорожного движения.

При представлении транспортного средства на повторный осмотр в срок свыше 20 дней с момента предыдущего осмотра, проверка технического состояния проводится в полном объеме.

VII. Заключительные положения

45. Образец штампа о прохождении технического осмотра утверждается Министерством внутренних дел Республики Узбекистан. Изготовление штампов, а также обеспечение ими территориальных органов ГСБДД осуществляется Министерством внутренних дел Республики Каракалпакстан, управлениями внутренних дел областей и Главным управлением внутренних дел города Ташкента.

46. Талон о прохождении технического осмотра является бланком строгой отчетности, его изготовление, хранение, расходование и учет осуществляются органами ГСБДД в установленном порядке.

Финансирование расходов по изготовлению бланков талонов осуществляется централизованно Главным управлением безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Узбекистан за счет средств республиканского бюджета.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Положению о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств

к помещениям и площади для размещения производственно-технической базы, предназначенным для оценки технического состояния транспортных средств требования

Глава 1. Основные положения

1. Настоящие Требования устанавливают основные технические нормы к параметрам помещений и площади, на которых размещаются производственно-технические базы (лаборатории) диагностических станций ГСБДД, станции технического обслуживания министерств и ведомств, других организаций, а также принадлежащие частным владельцам, субъектам предпринимательства — юридическим лицам (далее — производственно-техническая база), предназначаемым для осуществления оценки технического состояния транспортных средств.

2. Производственно-техническая база должна быть аккредитована в установленном порядке, оснащена соответствующим технологическим, испытательным оборудованием и средствами измерения для организации и проведения оценки технического состояния транспортных средств на соответствие требованиям нормативных документов в области технического регулирования.

Глава 2. Требования к территории производственно-технической базы

3. Размеры территории производственно-технической базы должны предусматривать возможность размещения следующих обязательных элементов:

производственных помещений;

площади для транспортных средств, ожидающих и прошедших оценку технического состояния;

подъездных путей и проходов к помещениям и площадкам.

4. Для организации движения транспортных средств территория производственно-технической базы должна иметь:

искусственное освещение, в том числе в темное время суток, подъездные пути и территории;

подъездные пути с ровным и твердым покрытием проезжей части (асфальтобетонное или цементобетонное), площади;

ограждение, выполненное по периметру.

5. Перед въездом на территорию производственно-технической базы или организации, где она размещается, должен быть установлен информационный стенд с указанием режима работы производственно-технической базы и схемы движения транспортных средств для прохождения оценки технического состояния.

На здании производственно-технической базы должна быть установлена вывеска шириной не менее 2 м и высотой не менее 0,7 м с надписью на государственном языке «Texnik koʻrik». Допускается дублирование надписи на других языках.

6. Организация движения транспортных средств по подъездным дорогам к производственному помещению производственно-технической базы должна выполняться с учетом следующих требований:

организации одностороннего движения транспортных средств;

возможности безопасного маневра транспортных средств;

обозначения разрешенных направлений движения транспортных средств по территории производственно-технической базы с соответствующей дорожной разметкой.

7. Территория производственно-технической базы должна быть оборудована питьевым и производственным водопроводами.

8. Территория производственно-технической базы должна иметь ровную поверхность с водоотводами и водостоками.

9. Схема подъезда к производственно-технической базе, а также движения транспортных средств по территории с указанием всех имеющихся сооружений, дорожных знаков и разметки утверждается руководителем организации, на территории которой расположена производственно-техническая база.

Минимальная ширина проезда должна быть не менее 3 м — для легковых автомобилей и не менее 4,5 м — для грузовых автомобилей и автобусов.

10. При определении размеров площадок для размещения транспортных средств, ожидающих и прошедших оценку технического состояния, должны учитываться габаритные размеры оцениваемых транспортных средств и возможность одновременного нахождения на площадке транспортных средств в количестве, равным не менее часовой производительности линии технического осмотра.

11. Ширина площадки перед въездом в производственное помещение производственно-технической базы должна быть равной ширине производственного помещения со стороны въездных ворот, длина — не менее 20 м.

12. Не допускается размещение помещений для проведения оценки транспортных средств, работающих на сжатом или сжиженном природном газе, в подземных этажах, а также в пристройках к зданиям других предприятий и жилого комплекса.

Глава 3. Требования к помещениям производственно-технической базы

13. В состав производственно-технической базы должны входить:

производственное помещение;

помещение для приема и обслуживания владельцев транспортных средств;

помещение для оформления результатов оценки технического состояния транспортных средств;

санитарно-гигиенические помещения.

14. Производственные помещения производственно-технической базы планируются с учетом:

программы проведения оценки технического состояния транспортных средств;

применяемых средств измерения и испытательного оборудования;

технологического процесса оценки технического состояния транспортных средств и оформления результатов;

требований пожарной безопасности и охраны труда.

15. Размеры производственного помещения производственно-технической базы следует определять исходя из количества технологических постов линий технического осмотра и габаритных размеров оцениваемых техническое состояние транспортных средств согласно приложению к настоящим Требованиям.

16. Планировка производственного помещения производственно-технической базы должна соответствовать требованиям правил и норм технологического проектирования производственных зданий и сооружений.

Высота помещения производственного корпуса до выступающих строительных конструкций должна составлять не менее 4,0 м — для легковых автомобилей и не менее 7,0 м — для грузовых автомобилей и автобусов.

Пол в помещениях должен быть ровным с поверхностью, устойчивой к воздействию нефтепродуктов.

17. Помещения должны обеспечивать безопасное и рациональное выполнение всех технологических операций при полном соблюдении санитарно-гигиенических условий труда.

18. Уровень шума и вибрации в производственных помещениях не должен превышать допустимых значений, установленных санитарно-гигиеническими нормами.

19. Помещения и рабочие места должны быть обеспечены естественным и искусственным освещением, достаточным для безопасного выполнения работ, пребывания и передвижения людей, и соответствовать следующим требованиям:

на рабочих местах, на уровне пола помещения — не менее 200 лк;

в рабочих комнатах (кабинетах) на уровне 0,8 м от пола — не менее 200 лк;

в осмотровых канавах на уровне нижней части транспортного средства — 150 лк.

Аварийное освещение должно обеспечивать освещенность рабочих поверхностей не менее 5 % от норм, установленных для общего освещения, но менее 2 лк.

20. Температура в помещении для проведения оценки технического состояния транспортных средств должна соответствовать нормам, установленным в нормативной документации на методы проводимых испытаний. В помещениях производственно-технической базы температура воздуха должна быть в пределах от 15°С до 25°С — в холодный период года, от 22°С до 30°С — в теплый период.

21. Скорость движения транспортных средств на территории предприятия не должна превышать: на открытых проездах — 10 км/час, в помещениях — 5 км/час.

22. Въезд в производственное помещение производственно-технической базы обозначается вывеской и освещается в темное время суток. Въезд (выезд) в производственное помещение оборудуется средствами световой (например, светофорной) сигнализации, управляемой из производственного помещения.

Над въездными воротами размещаются дорожные знаки 3.13 «Ограничение высоты», 3.14 «Ограничение ширины» и 3.24 «Ограничение максимальной скорости (5 км/ч)».

23. Помещение производственно-технической базы оборудуется в доступном для клиентов месте информационными стендами или другими приспособлениями с информацией о:

принадлежности (подчиненности) производственно-технической базы, месте размещения, режиме и порядке работы, контактных телефонах;

телефонных номерах Call-центра МВД Республики Узбекистан и телефона доверия территориального УБДД, месте нахождения книги замечаний и предложений, фамилии и инициалах лица, ответственного за ее ведение (хранение);

порядке прохождения оценки технического состояния транспортных средств, перечне и нормативах проверяемых параметров, периодичности прохождения обязательного технического осмотра и порядке выдачи документа о результатах оценки технического состояния;

необходимых документах, предъявляемых в соответствии с законодательством для прохождения оценки технического состояния транспортного средства, размере платы за прохождение обязательного технического осмотра, сроке совершения необходимых процедур и иной информации.

24. Производственное помещение оборудуется электрическими сетями для электропитания (освещения), а также силовыми кабелями (для электропитания диагностического оборудования) и распределительными электрощитами в соответствии с требованиями нормативных актов, устанавливающих требования электробезопасности.

25. В производственном помещении производственно-технической базы предусматривается оборудование не менее двух эвакуационных выходов. Открывание дверей эвакуационных выходов производится в сторону выхода из помещений. Ширина прохода должна быть не менее 1 м.

26. Пожарная защита, система предотвращения пожара и организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности и взрывобезопасности производственно-технической базы должны соответствовать требованиям, установленным законодательством.

27. Помещение для приема и обслуживания владельцев транспортных средств (далее — владельцы) и помещение для оформления документа о результатах оценки технического состояния транспортного средства должны находиться в производственном помещении производственно-технической базы или в непосредственной близости от него. Входы в указанные помещения обозначаются соответствующими указателями.

28. Размеры помещения для приема и обслуживания владельцев должны предусматривать размещение рабочих мест для оформления персоналом производственно-технической базы документов, а также места ожидания для владельцев. Количество мест ожидания для владельцев должно быть не менее пяти на одну линию технического осмотра.

29. Соответствие производственного помещения производственно-технической базы санитарно-гигиеническим нормам и правилам подтверждается соответствующим заключением уполномоченного органа санитарно-эпидемиологического надзора.

Глава 4. Требования к технологической планировке производственного помещения производственно-технической базы

30. Диагностическое оборудование производственно-технической базы должно устанавливаться с учетом соблюдения требований и норм технологического проектирования.

31. Посты, на которых выполняется оценка технического состояния транспортных средств при работающем двигателе (проверка токсичности и дымности отработавших газов, уровней шума, показателей эффективности торможения и др.), оборудуются системой удаления отработавших газов от выхлопной трубы (труб) транспортных средств (вытяжной вентиляцией).

32. Для въезда (выезда) транспортных средств в производственное помещение производственно-технической базы для каждой линии технического осмотра сооружаются въездные (выездные) ворота, размеры которых в производственном помещении производственно-технической базы должны быть не менее:

для универсальных линий — с шириной 3,0 м и высотой — 4,3 м;

для линий по проверке транспортных средств категорий М1 и N1 — шириной 2,5 м и высотой — 2,5 м.

33. Оценка технического состояния транспортных средств на линиях технического осмотра должна проводиться с использованием осмотровых канав. При этом:

число осмотровых канав в производственном помещении должно соответствовать числу линий технического осмотра;

длина осмотровой канавы должна определяться с учетом максимальной длины транспортных средств, которые планируется проверять на данной поточной линии, и наличия запасного выхода из нее;

ширина осмотровой канавы должна составлять не менее 0,9 м. Максимальная ширина определяется с учетом возможности заезда на нее транспортных средств с минимальной колеей, которые планируется проверять на данной линии технического осмотра;

осмотровые канавы должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией.

Глава 5. Заключительные положения

34. Технологический процесс оценки технического состояния транспортных средств разрабатывается с учетом планировочного решения линии технического осмотра, категорий проверяемых транспортных средств, трудоемкости выполнения работ, применяемого оборудования, средств измерения и инструмента.

35. При выполнении работ по оценке технического состояния транспортных средств предусматривается обязательное соблюдение требований техники безопасности и нормативных актов в области охраны труда.

36. На технологических постах размещаются постовые технологические карты с указанием действующих нормативов диагностических параметров, правил техники безопасности и рекомендаций по безопасным приемам работы.

37. Производственно-техническая база должна быть укомплектована действующими нормативными актами, нормативными документами в области технического регулирования, руководствами (инструкциями) по эксплуатации оцениваемых категорий транспортных средств, автомобильными справочниками и другой необходимой справочной информацией.

38. В производственно-технической базе должна находиться медицинская аптечка, укомплектованная медикаментами, необходимыми для оказания первой медицинской помощи, в соответствии с требованиями нормативных актов.

ПРИЛОЖЕНИЕ к Требованиям к помещениям и площади для размещения производственно-технической базы, предназначенным для оценки технического состояния транспортных средств

линий технического осмотра для оценки технического состояния транспортных средств

Размеры

№ Категория оцениваемых техническое состояние транспортных средств Количество технологических постов 1 2 3 Длина линии технического осмотра, не менее, метр 1. M1, M2, N1, O1 12 18 24 2. M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1 18 30 42 3. M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2 21 36 51 4. M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3 24 42 60 5. M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, О4 27 45 66

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Положению о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств

Примечание. Настоящая справка действительна в течение десяти дней со дня ее выдачи и служит основанием для оформления в органах ГСБДД результатов технического осмотра транспортных средств без проверки их технического состояния.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к Положению о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств

(приложение № 3 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 24 февраля 2012 года № 49 — СЗ РУ, 2012 г., № 11, ст. 115)

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к Положению о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств

(приложение № 4 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 24 февраля 2012 года № 49 — СЗ РУ, 2012 г., № 11, ст. 115)

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4а к Положению о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств

(приложение № 4а введен в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 24 февраля 2012 года № 49 — СЗ РУ, 2012 г., № 11, ст. 115)

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к Положению о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств

Образец

талона о прохождении технического осмотра