О схеме финансирования приобретения двух самолетов «Боинг 757—200» производства компании «Боинг» (США) (404-сон)

25.08.1999

Постановление

Кабинета Министров Республики Узбекистан

В целях укрепления материально-технической базы Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» Кабинет Министров постановляет:

1. Принять к сведению, что:

НАК «Узбекистон хаво йуллари» подписан контракт с компанией «Боинг» (США) на приобретение двух самолетов «Боинг-757-200», оснащенных двигателями PW 2037, на общую сумму 104,98 млн долларов США с учетом скидок, расчетной эскалации, а также стоимости услуг по технической поддержке самолетов;

за счет собственных средств НАК «Узбекистон хаво йуллари» оплачено компании «Боинг» 0,1 млн долларов США в качестве возвращаемого задатка за первый самолет;

в соответствии с графиком поставка первого самолета будет осуществлена в августе 1999 года, второго — в первом квартале 2000 года;

часть стоимости самолетов в размере 18,0 млн долларов США оплачивается за счет средств коммерческого кредита «Барклайз банка ПЛС» под гарантию Правительства Республики Узбекистан с переоформлением кредита, предоставленного Национальному банку внешнеэкономической деятельности по заемному соглашению на предпоставочное финансирование, в финансовый лизинг;

часть стоимости самолетов в размере 83,84 млн долларов США, запасных частей и сопутствующих затрат в размере 2,32 млн долларов США, сбор Эксимбанка США за риск в размере 5,54 млн долларов США финансируется за счет кредита «Барклайз банка ПЛС» по форме финансового лизинга под гарантию Эксимбанка США и Правительства Республики Узбекистан;

финансирование оставшейся части стоимости самолетов, запасных частей и сопутствующих затрат, которая не покрывается за счет коммерческого и гарантированного Эксимбанком США кредитов «Барклайз банка ПЛС», осуществляется за счет НАК «Узбекистон хаво йуллари» из средств кредитных меморандумов, предоставленных на безвозмездной основе производителями.

2. Принять предложение НАК «Узбекистон хаво йуллари» и Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан, согласованное с Эксимбанком США, об организации финансирования приобретения самолетов по следующей схеме:

займы по коммерческому и гарантированному Эксимбанком США кредитам на момент поставки самолетов, запасных частей и оплаты сопутствующих затрат («объект лизинга») будут предоставлены «Барклайз банком ПЛС» специальной лизинговой компании «Бухара Лизинг Лимитед» (Бермудские острова) («Бухара Лизинг»), зарегистрированной в юрисдикции Бермуд;

«Бухара Лизинг» на период финансового лизинга до полного погашения кредитов будет собственником «объекта лизинга» и передаст его в аренду Национальному банку внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан;

Национальный банк внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан передаст «объект лизинга» в субаренду НАК «Узбекистон хаво йуллари»;

обязательства Национального банка внешнеэкономической деятельности по заемному соглашению по предпоставочному финансированию в отношении двух самолетов «Боинг-757-200» перед «Барклайз банком ПЛС» в размере 18,0 млн долларов США и соответствующие обязательства НАК «Узбекистон хаво йуллари» перед Национальным банком внешнеэкономической деятельности прекращаются при поставке самолетов путем возвращения компанией «Боинг» сумм ранее полученных авансовых платежей «Барклайз банку ПЛС»;

«Бухара Лизинг» зарегистрирует залог на «объект лизинга» в пользу Доверительного собственника залога «Ферст Секьюрити Банк Нэшнл Ассосиэйшн».

3. Национальному банку внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан и НАК «Узбекистон хаво йуллари»:

заключить и обеспечить выполнение соглашений об участии, аренде, субаренде, залоговых и других соглашений, необходимых для обеспечения финансирования приобретаемых самолетов, по форме и содержанию, приемлемых для Эксимбанка США и других финансирующих сторон;

зарегистрировать самолеты в соответствующих органах Бермуд и оформить договоры залога на «объект лизинга» в пользу Доверительного собственника залога «Ферст Секьюрити Банк Нэшнл Ассосиэйшн» в соответствии с требованиями заключенных соглашений;

заключить гарантийное соглашение по своевременному исполнению обязательств по субаренде, оплате комиссий, процентов, возмещению просроченных платежей, а также оплате прочих расходов, возникающих при обслуживании кредита и финансового лизинга.

4. Уполномочить заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Хамидова Б.С. выдать от имени Правительства Республики Узбекистан письмо-обязательство по форме и содержанию, приемлемым для Эксимбанка США и других финансирующих сторон, в отношении выполнения Национальным банком внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан и НАК «Узбекистон хаво йуллари» условий соглашений об аренде, субаренде и других документов по сделке, и сертификат Кабинета Министров, подтверждающий назначение и полномочия должностных лиц Национального банка внешнеэкономической деятельности и НАК «Узбекистон хаво йуллари» на подписание и вручение всей документации в связи с соглашениями об аренде и субаренде.

5. Уполномочить министра финансов Республики Узбекистан Азимова Р.С. подписать от имени Правительства Республики Узбекистан:

в пользу Эксимбанка США и других финансирующих сторон гарантийное соглашение по всем обязательствам Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан и НАК «Узбекистон хаво йуллари» по соглашениям об аренде, субаренде и другим документам по сделке;

в пользу «Барклайз Банка ПЛС» и «Бухара Лизинг» гарантийное соглашение по всем обязательствам Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан и НАК «Узбекистон хаво йуллари» по коммерческому кредиту по соглашениям об аренде, субаренде и другим документам по сделке;

гарантию в пользу Национального банка внешнеэкономической деятельности по обязательствам НАК «Узбекистон хаво йуллари» по соглашению о субаренде.

6. Министерству юстиции Республики Узбекистан:

выдать юридическое заключение по гарантиям Правительства Республики Узбекистан и документам по сделке по финансированию закупаемых самолетов, а также по обязательствам Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан, и НАК «Узбекистон хаво йуллари» по соглашениям об аренде, субаренде и другим документам по сделке по форме и содержанию, приемлемым для Эксимбанка США и «Барклайз Банка ПЛС»;

подтвердить иностранную регистрацию залога «объекта лизинга» на Бермудах в соответствии с требованиями соглашений об аренде, субаренде и других документов по сделке.

7. Установить, что погашение кредитов будет осуществляться путем выплат арендных платежей в соответствии с условиями соглашений об аренде и субаренде за счет коммерческой деятельности НАК «Узбекистон хаво йуллари» согласно приложению.

8. Освободить Национальный банк внешнеэкономической деятельности, НАК «Узбекистон хаво йуллари», Эксимбанк США, «Барклайз банк ПЛС» и других участников финансирования закупаемых самолетов от всех видов налогов, платежей, пошлин, сборов, взносов и комиссионных, связанных с осуществлением финансирования приобретения самолетов.

9. Министерству внешних экономических связей в соответствии с законодательством Республики Узбекистан осуществить регистрацию соглашений, заключенных в связи с осуществлением финансирования приобретения самолетов.

10. Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» обеспечить эксплуатацию самолетов подготовленными экипажами и инженерно-техническим составом, а также заключение договоров с компаниями-поставщиками на приобретение запасных частей и других изделий, необходимых для безопасной эксплуатации закупаемых самолетов.

11. Признать утратившим силу абзац второй пункта первого постановления Кабинета Министров от 19 марта 1999 года № 124.

12. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителей Премьер-министра Республики Узбекистан Л.А. Ахметова и Б.С. Хамидова.

Председатель Кабинета Министров И. КАРИМОВ

г. Ташкент,

25 августа 1999 г.,

№ 404

ПРИЛОЖЕНИЕ к постановлению Кабинета Министров 25 августа 1999 года № 404

Расчетный график погашения кредитов Барклайз банка ПЛС, предоставленных для финансирования самолетов Боинг-757-200 производства компании Боинг (США)

Примечание: для расчетов принят трехмесячный ЛИБОР, равный 5.6 %, график является расчетным и подлежит изменению в зависимости от:

1) даты поставки воздушных судов:

2) колебаний плавающей ставки ЛИБОР:

3) изменений в суммах предоставленных кредитных средств.