Об использовании портов Латвийской Республики для обработки и транспортировки грузов Республики Узбекистан

03.07.1998

Соглашение

между Правительством Республики Узбекистан и Правительством Латвийской Республики

Правительство Республики Узбекистан и Правительство Латвийской Республики, именуемые в дальнейшем Договаривающиеся Стороны,

желая укреплять сотрудничество и развивать транспортные связи между обоими государствами,

стремясь создать условия для обоюдно выгодного экономического развития государств Договаривающихся Сторон,

согласились о нижеследующем:

Статья 1

Для целей настоящего Соглашения нижеследующие термины означают:

а) «порт» означает часть сухопутной территории Латвийской Республики с установленными границами, включая искусственные насыпи, и часть внутренних вод, внутренние и внешние рейды и судоходные пути на подступах к порту, которые оборудованы для обслуживания судов и пассажиров, осуществления грузовых, транспортных и экспедиционных операций и прочей, связанной с судоходством хозяйственной деятельности;

б) «груз» означает любые товары, всякого рода изделия и предметы, вне зависимости от их вида, происхождения и объема, включая средства упаковки и укрупнения мест, если они:

i) отправлены в Морской порт Латвийской Республики юридическим или физическим лицом Республики Узбекистан для транзита в третьи страны;

ii) прибыли из третьих стран в морской порт Латвийской Республики в адрес юридического или физического лица Республики Узбекистан, независимо от дальнейшего маршрута их следования.

Статья 2

Договаривающиеся Стороны определят перечень своих компетентных органов, ответственных за выполнение настоящего Соглашения, и сообщат его друг другу по дипломатическим каналам в течение 90 дней со дня подписания настоящего Соглашения.

В случае изменения официального названия или реорганизации компетентных органов Договаривающихся Сторон, они незамедлительно оповещают об этом по дипломатическим каналам друг друга.

Статья 3

Договаривающиеся Стороны согласились:

а) использовать морские порты Латвийской Республики для обработки транзитных грузов, указанных в статье 1 настоящего Соглашения;

б) для морских перевозок указанных грузов по возможности привлекать морские суда Латвийской Республики;

в) принимать оперативные меры по устранению причин, препятствующих эффективной обработке указанных грузов в морских портах Латвийской Республики;

г) при массовых перевозках однотипного груза применять систему льготных тарифов за перевозку и обработку груза в портах в зависимости от его объема;

д) споры между юридическими или физическими лицами Договаривающихся Сторон, возникшие в связи с исполнением настоящего Соглашения на территории Латвийской Республики, включая территориальное море, решать согласно нормам международного права и соответствующих законов Латвийской Республики, если контрактами не предусмотрено иное.

Статья 4

Транспортные и транспортно-экспедиционные организации Латвийской Республики в рамках настоящего Соглашения обеспечат в режиме наибольшего благоприятствования подачу подвижного состава под перевозку грузов, поступающих в морские порты и перевалочные пункты Латвийской Республики в адрес Республики Узбекистан из третьих стран по линии межправительственного кредита и гуманитарной помощи и обслуживания ее внешнеэкономических связей, а также — возврат Республике Узбекистан принадлежащих ей вагонов после их выгрузки.

Статья 5

1. Порядок проведения таможенного, санитарного, радиоактивного и других видов контроля грузов определяется нормами международного права и соответствующими законами Латвийской Республики.

2. В транзитном сообщении при наличии соответствующих документов беспрепятственно провозятся:

а) предметы и произведения искусства, предназначенные для ярмарок, выставок или других культурных мероприятий;

б) предметы и оборудование, используемые в рекламных целях;

в) аппаратура, принадлежности, а также животные, предназначенные для театральных, кинематографических, музыкальных и спортивных мероприятий, цирковых представлений, а также кино и телесъемок и радиозаписи;

г) почтовые отправления веет видов в соответствии с Сеульской Конвенцией 1994 года Всемирного Почтового Союза.

Статья 6

Расчёты и платежи в рамках настоящего Соглашения между юридическими и физическими лицами Договаривающихся Сторон производятся в соответствии с подписанными между Договаривающимися Сторонами соглашениями о расчётах и платежах.

Статья 7

Договаривающиеся Стороны будут продолжать свои усилия по поддержанию и развитию эффективных деловых отношений между их соответствующими органами, ведающими вопросами транспорта и торговли, а также поощрять развитие контактов между их хозяйствующими субъектами.

Статья 8

1. Для рассмотрения вопросов, вытекающих при применении настоящего Соглашения, Договаривающиеся Стороны создают Совместную комиссию, состоящую из равного количества представителей компетентных органов. Список состава своих представителей в Совместной комиссии Договаривающиеся Стороны передают друг другу по дипломатическим каналам в течение двух месяцев со дня подписания настоящего Соглашения.

2. Совместная комиссия собирается по просьбе одной Договаривающейся Стороны в возможно короткий срок, но не позднее трёх месяцев с даты получения соответствующей просьбы. Место и дата проведения заседания Совместной комиссии и повестка дня определяются по согласованию между компетентными органами Договаривающихся Сторон.

Решения Совместной Комиссии оформляются протоколами.

3. Для обсуждения отдельных вопросов и выработки соответствующих рекомендаций Совместная комиссия может привлекать экспертов и создавать рабочие группы.

4. Дорожные расходы и расходы, связанные с проживанием своих представителей и экспертов во время проведения заседаний Совместной комиссии покрываются соответствующей Договаривающейся Стороной. Остальные расходы делятся между Договаривающимися Сторонами поровну.

Совместная Комиссия может определить иной порядок возмещения расходов.

Статья 9

1. Вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, а также международными договорами, участниками которых являются обе Договаривающиеся Стороны, решаются согласно внутреннему законодательству каждой из Договаривающихся Сторон.

2. Компетентные органы Договаривающихся Сторон обязуются уведомлять друг друга об изменениях в условиях деятельности транспорта в своей стране и затрагивающие интересы другой Договаривающейся Стороны.

Статья 10

Настоящее Соглашение не затрагивает права и обязательства Договаривающихся Сторон, вытекающие из других международных договоров, участниками которых они являются.

Статья 11

1. Настоящее Соглашение вступает в силу со дня его подписания.

Настоящее Соглашение заключено на неопределенный срок и остается в силе до истечения шести месяцев со дня, когда одна из Договаривающихся Сторон в письменной форме по дипломатическим каналам уведомит другую Договаривающуюся Сторону о своём намерении прекратить его действие.

2. Изменения и дополнения к настоящему Соглашению вносятся по взаимному согласию Договаривающихся Сторон и являются его неотъемлемой частью.

Совершено в городе Риге 3 июля 1998 года в двух экземплярах на узбекском, латышском и русском языках, причем все тексты имеют одинаковую силу. В случае различного толкования отдельных положений настоящего Соглашения за основу принимается текст на русском языке.

(подписи)