О создании правительственной комиссии по координации грузопотоков Республики Узбекистан через порты Грузии (194-сон)
24.05.1996
Постановление
Кабинета Министров Республики Узбекистан
В соответствии с подписанными в г. Ашгабате 13 мая 1996 г. между Азербайджанской Республикой, Республикой Грузия, Туркменистаном и Республикой Узбекистан Договором о координации деятельности железнодорожного транспорта и Соглашением о сотрудничестве в области регулирования транзитных перевозок, а также в целях обеспечения бесперебойных и беспрепятственных перевозок грузов между станциями железных дорог Фарап—Туркменбаши—Баку—Поти Кабинет Министров постановляет:
1. Возложить на АВЭС Республики Узбекистан вопросы координации грузопотоков Республики Узбекистан через порты Грузии. Создать для этих целей рабочую группу из числа представителей АВЭС, ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», Государственно-акционерной компании «Узавтойул», Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта, Высшего хозяйственного суда, Министерства юстиции, ассоциации «Узпахтасаноат», Государственного таможенного комитета и Ассоциации международных экспедиторов Узбекистана.
АВЭС (Ганиеву) ежегодно в декабре месяце вносить на согласование в Кабинет Министров планы мероприятий по увеличению объемов перевозок грузов по коридору Европа—Кавказ—Азия.
Установить, что решения рабочей группы по координации грузопотоков Республики Узбекистан через порты Грузии при АВЭС, принятые в пределах ее компетенции, являются обязательными для министерств, ведомств, корпораций, ассоциаций, концернов, предприятий и организаций независимо от форм собственности.
3. Министерству внешних экономических связей (Ганиев), Государственно-акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари» (Эрметов), Министерству юстиции (Мирсафаев), Государственному налоговому комитету (Гатаулин) совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами в месячный срок разработать и внести на утверждение порядок выполнения указанных перевозок применительно к действующим соглашениям.
4. Министерству внешних экономических связей (Ганиев) и соответствующим министерствам и ведомствам в месячный срок внести на утверждение документы по организации в порту Поти специального представительства Республики Узбекистан по контролю за своевременным оформлением и транспортировкой экспортно-импортных грузов Республики Узбекистан.
5. Ассоциации «Узгосхлопкопромсбыт» совместно с Министерством внешних экономических связей, исходя из имеющихся и перспективных контрактов, в месячный срок внести предложения о создании в Бухарской области централизованной базы по отгрузке хлопка-волокна в указанном направлении.
6. Хокимияту Бухарской области выделить на территории области РХВО «Узмарказимпекс» Министерства внешних экономических связей и корпорации «Узавтотранс» земельный участок под строительство таможенных складских помещений с единовременным хранением хлопка-волокна в объеме до 40000 тонн.
Главному таможенному управлению Государственного налогового комитета и Узгосстандарту для своевременного таможенного и метрологического оформления грузов создать соответствующие инфраструктуры.
7. Министерству внешних экономических связей (Ганиев), Министерству финансов (Гуськова), Государственно-акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари» (Эрметов), корпорации «Узавтотранс» (Ахметов), Министерству юстиции (Мирсафаев), Госкомимуществу (Ходжаев) совместно с инжиниринговой компанией «Узинвестпроект» по согласованию с Туркменским и Грузинским морскими пароходствами в месячный срок внести предложения по долевому участию Республики Узбекистан в проведении реконструкции в портах Туркменбаши и Поти.
8. Государственно-акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари» совместно с ассоциацией «Узгосхлопкопромсбыт» и хокимиятами областей проработать и определить конкретные пункты погрузки хлопка-волокна в большегрузные контейнеры с учетом отгрузки не менее 10 тыс.тонн хлопка-волокна на экспорт в таких контейнерах в текущем году, в 1997 году — не менее 30 тыс.тонн, с доведением объемов перевозок хлопка-волокна в большегрузных контейнерах к 2000 году до 100 тыс.тонн.
9. Государственно-акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари» в целях обеспечения сохранности и безопасности грузов, перевозимых по данному транспортному маршруту, принимать эти грузы при наличии обязательного страхования.
10. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьер-министра И.Х. Джурабекова.
Председатель Кабинета Министров И. КАРИМОВ
г. Ташкент,
24 мая 1996 г.,
№ 194
