О мерах по обновлению и унификации парка воздушных судов НАК «Узбекистон хаво йуллари» (198-сон)

13.07.2009

Постановление

Кабинета Министров Республики Узбекистан

В целях дальнейшего обновления и унификации парка воздушных судов НАК «Узбекистон хаво йуллари», повышения экономической эффективности и безопасности воздушных перевозок Кабинет Министров постановляет:

1. Принять к сведению, что НАК «Узбекистон хаво йуллари»:

заключены контракты с компанией «Боинг» (США) на приобретение четырех самолетов «Боинг-767-300ER» и двух самолетов «Боинг-787-800», компанией «Эйрбас Индастри» (ЕС) на приобретение десяти самолетов «А-320-200», а также компаниями — производителями двигателей на приобретение запасных двигателей для самолетов «А-320-200» и «Боинг-767-300ER» расчетной стоимостью;

за счет собственных средств частично оплачены авансовые платежи компании «Боинг» в размере 11,3 млн. долл. США и компании «Эйрбас Индастри» в размере 12,8 млн. долл. США.

Отметить, что распоряжением Президента Республики Узбекистан от 9 июля 2009 года № Р-3222 образована Комиссия по финансовой экспертизе и разработке ТЭР по приобретению самолетов компаний «Эйрбас Индастри» и «Боинг».

2. Принять предложение НАК «Узбекистон хаво йуллари» об ускорении сроков поставки шести самолетов «А-320-200» с 2011-2012 годов на второе полугодие 2010 года.

3. Определить источниками финансирования приобретения новой техники (кроме четырех самолетов «Боинг-767-300ER» и запасного двигателя к ним) для НАК «Узбекистон хаво йуллари»:

10 процентов — собственные средства НАК «Узбекистон хаво йуллари»;

50 процентов — кредиты Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан, рефинансируемые через Национальный банк внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан, сроком на 10 лет, включая 3-летний льготный период, с процентной ставкой 4,5 процента годовых, в том числе 0,5 процента годовых — маржа рефинансирующего банка;

40 процентов — кредиты иностранных банков, привлекаемые НАК «Узбекистон хаво йуллари».

Принять к сведению, что по четырем самолетам «Боинг-767-300ER» и запасному двигателю к ним источниками финансирования являются:

по первому и второму самолетам, а также запасному двигателю — кредиты Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан в объеме 90 процентов стоимости техники и собственные средства НАК «Узбекистон хаво йуллари» в объеме 10 процентов стоимости техники;

по третьему и четвертому самолетам — финансовые средства Исламского банка развития (ИБР) в объеме 100 процентов стоимости техники;

Установить, что погашение привлекаемых кредитов будет осуществляться за счет поступлений от общей коммерческой деятельности НАК «Узбекистон хаво йуллари».

4. Разрешить НАК «Узбекистон хаво йуллари»:

совместно с Фондом реконструкции и развития и Национальным банком внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан осуществлять в 2009-2010 годах авансовые платежи по закупке шести самолетов «А-320-200» и одного запасного двигателя к ним на основании заключенных контрактов, прошедших экспертизу в Министерстве внешних экономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан, по графику согласно приложению № 2;

осуществление на основе конкурсных торгов выбора оптимально приемлемых предложений поставщиков комплектующих изделий для приобретаемых самолетов, с приобретением этих изделий производителями самолетов и передачей всех прав по гарантиям на них НАК «Узбекистон хаво йуллари».

5. Уполномочить министра финансов Республики Узбекистан выдать гарантии:

Национальному банку внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан — по обязательствам НАК «Узбекистон хаво йуллари» по рефинансируемым кредитам Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан, предоставляемым для финансирования авансовых платежей в 2009-2010 годах;

6. Министерству юстиции Республики Узбекистан в установленном порядке выдать юридическое заключение по гарантии Республики Узбекистан.

7. Национальному банку внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан совместно с Министерством финансов Республики Узбекистан и НАК «Узбекистон хаво йуллари» на основе отбора наилучших конкурсных предложений обеспечить выбор иностранных банков для финансирования 40 процентов стоимости приобретаемой техники.

8. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан Ш.М. Мирзияева.

Президент Республики Узбекистан И. КАРИМОВ

г. Ташкент,

13 июля 2009 г.,

№ 198

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к постановлению Кабинета Министров от 13 июля 2009 г. № 198

График

финансирования авансовых платежей НАК «Узбекистан хаво йуллари» за шесть самолетов А-320-200 и один запасной двигатель за счет средств кредита Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан